青岛机场无人化技术获上合创新创业大赛第一名
青岛机场无人化技术获上合创新创业大赛第一名
青岛机场无人化技术获上合创新创业大赛第一名齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波(zhàobō) 通讯员 江一昕
6月9日,第四届上合组织成员国(chéngyuánguó)青年创新创业大赛颁奖典礼暨“上海合作(hézuò)组织可持续发展年”交流活动(jiāoliúhuódòng)开幕式(kāimùshì)在(zài)山东青岛举行。青岛机场集团报送的“智慧机场无人化关键技术与示范项目”,从8个国家200余个参赛项目中脱颖而出,斩获大赛第一名,获得科技部国际合作司的高度认可。该(gāi)项目凭借全球领先的雷达—视频智能分析等技术,实现了无人车与航空器高精度(gāojīngdù)协同调度,为全球智慧交通建设提供了创新性的“中国方案”,彰显了中国科技创新的国际竞争力。
创新机制:“红色引擎”打造(dǎzào)智慧机场新标杆
近年来,青岛机场集团党委创新构建“双三基+集中小部队”党建工作体系,打破部门建制(jiànzhì),组建跨领域协作的(de)重点难点攻坚团队,并联合中国电信、哈尔滨工业大学(威海(wēihǎi))等顶尖单位,自主(zìzhǔ)开发云控调度测试(cèshì)平台,实现航空器与无人车厘米级协同控制,并率先开展无人驱鸟车、无人割草车等多元场景应用(yìngyòng)测试,加速推进机场少人化、无人化运营,成功获批山东省重点研发计划,树立行业智慧(zhìhuì)化转型标杆。
标准引领:构筑无人驾驶(wúrénjiàshǐ)民航检测新高地
青岛机场集团坚持(jiānchí)技术研发与(yǔ)标准制定“双轮驱动”,与中机科(北京)车辆检测(jiǎncè)工程研究院有限公司合作建成全国首个民航无人驾驶检测基地,1:1还原飞行区(fēixíngqū)真实场景,开发跟随前方设备停-走、避让特勤车辆、机坪滑行航空器避让等20余项权威检测科目,努力打造(dǎzào)行业(hángyè)准入“硬标准”;主导编制(biānzhì)《民用机场飞行区车辆运行智能管控系统建设指南》《民用机场飞行区自动驾驶车辆应用导则》2个团体标准填补了行业相关标准的空白,为智慧机场建设提供(tígōng)了规范化蓝本。
融合(rónghé)赋能:科技赋能擘画智慧机场新图景
近两年,青岛机场集团累计搭建4个(gè)市级、11个集团级创新平台,创新项目(xiàngmù)中胶东机场陆侧综合交通全域感知与(yǔ)一体化(huà)协同运行(yùnxíng)关键技术研究项目荣获“青岛市科学技术奖一等奖”和“中国交通协会科技进步奖(jìnbùjiǎng)三等奖(sānděngjiǎng)”、青岛胶东国际机场T1航站楼获得三星级绿色建筑标识、《基于实际影响面的飞机荷载桥梁结构状态感知与评价分析(fēnxī)关键技术研究与应用》《智慧化飞行区主动安全管控平台研发与应用》分别获得中国航空运输协会民航科学技术二等奖、三等奖。与山东大学(shāndōngdàxué)等顶尖高校深化"产学研用"合作,在AI、无人驾驶等领域突破多项关键技术,为创新型机场建设注入持续动能。
下一步,青岛机场集团将持续以党建(dǎngjiàn)引领科技创新,深化(shēnhuà)无人化关键技术与示范在(zài)航空物流、旅客服务等(děng)全场景应用,让创新成果转化为安全效能、服务品质,为奋力谱写加快建设交通强国民航篇章注入新动力。
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齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波(zhàobō) 通讯员 江一昕
6月9日,第四届上合组织成员国(chéngyuánguó)青年创新创业大赛颁奖典礼暨“上海合作(hézuò)组织可持续发展年”交流活动(jiāoliúhuódòng)开幕式(kāimùshì)在(zài)山东青岛举行。青岛机场集团报送的“智慧机场无人化关键技术与示范项目”,从8个国家200余个参赛项目中脱颖而出,斩获大赛第一名,获得科技部国际合作司的高度认可。该(gāi)项目凭借全球领先的雷达—视频智能分析等技术,实现了无人车与航空器高精度(gāojīngdù)协同调度,为全球智慧交通建设提供了创新性的“中国方案”,彰显了中国科技创新的国际竞争力。
创新机制:“红色引擎”打造(dǎzào)智慧机场新标杆
近年来,青岛机场集团党委创新构建“双三基+集中小部队”党建工作体系,打破部门建制(jiànzhì),组建跨领域协作的(de)重点难点攻坚团队,并联合中国电信、哈尔滨工业大学(威海(wēihǎi))等顶尖单位,自主(zìzhǔ)开发云控调度测试(cèshì)平台,实现航空器与无人车厘米级协同控制,并率先开展无人驱鸟车、无人割草车等多元场景应用(yìngyòng)测试,加速推进机场少人化、无人化运营,成功获批山东省重点研发计划,树立行业智慧(zhìhuì)化转型标杆。
标准引领:构筑无人驾驶(wúrénjiàshǐ)民航检测新高地
青岛机场集团坚持(jiānchí)技术研发与(yǔ)标准制定“双轮驱动”,与中机科(北京)车辆检测(jiǎncè)工程研究院有限公司合作建成全国首个民航无人驾驶检测基地,1:1还原飞行区(fēixíngqū)真实场景,开发跟随前方设备停-走、避让特勤车辆、机坪滑行航空器避让等20余项权威检测科目,努力打造(dǎzào)行业(hángyè)准入“硬标准”;主导编制(biānzhì)《民用机场飞行区车辆运行智能管控系统建设指南》《民用机场飞行区自动驾驶车辆应用导则》2个团体标准填补了行业相关标准的空白,为智慧机场建设提供(tígōng)了规范化蓝本。
融合(rónghé)赋能:科技赋能擘画智慧机场新图景
近两年,青岛机场集团累计搭建4个(gè)市级、11个集团级创新平台,创新项目(xiàngmù)中胶东机场陆侧综合交通全域感知与(yǔ)一体化(huà)协同运行(yùnxíng)关键技术研究项目荣获“青岛市科学技术奖一等奖”和“中国交通协会科技进步奖(jìnbùjiǎng)三等奖(sānděngjiǎng)”、青岛胶东国际机场T1航站楼获得三星级绿色建筑标识、《基于实际影响面的飞机荷载桥梁结构状态感知与评价分析(fēnxī)关键技术研究与应用》《智慧化飞行区主动安全管控平台研发与应用》分别获得中国航空运输协会民航科学技术二等奖、三等奖。与山东大学(shāndōngdàxué)等顶尖高校深化"产学研用"合作,在AI、无人驾驶等领域突破多项关键技术,为创新型机场建设注入持续动能。
下一步,青岛机场集团将持续以党建(dǎngjiàn)引领科技创新,深化(shēnhuà)无人化关键技术与示范在(zài)航空物流、旅客服务等(děng)全场景应用,让创新成果转化为安全效能、服务品质,为奋力谱写加快建设交通强国民航篇章注入新动力。
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