青春在岗、匠心筑路,济商高速项目建设正酣
青春在岗、匠心筑路,济商高速项目建设正酣
青春在岗、匠心筑路,济商高速项目建设正酣齐鲁晚报·齐鲁壹点 郭纪轩 通讯员 李广懂(dǒng)
五月(wǔyuè)的阳光炽热如火,位于济宁市嘉祥县与金乡县交界处、由济宁鲁南公路工程公司承建(chéngjiàn)的济商高速公路(gāosùgōnglù)项目二标段建设现场,机械轰鸣声与劳动(láodòng)号子交织成一首(yīshǒu)奋进交响曲。面对工期紧、任务重的挑战,这个五月,数百名建设者选择坚守岗位,他们以“劳动节里抢工期、青年节中显担当”的姿态,为这条贯通(guàntōng)区域发展的“黄金通道”按下建设加速键。
“五月是(shì)施工(shīgōng)黄金期,我们必须争分夺秒!”施工现场(shīgōngxiànchǎng),31岁的韩争鸣(zhēngmíng)(zhēngmíng)正仔细地和同事们沟通收费站房钢结构焊接细节。“这里施工工作(gōngzuò)面较多,各工序交叉作业(zuòyè)频繁,需协调解决工序的施工节点。工期也比较紧张,收费大棚占压混凝土路面施工工作面,为保证5月底完成施工任务(rènwù),收费大棚工期十分紧张。”韩争鸣表示。作为二标段房建施工现场负责人,五月份以来,特别是节日期间,他和同事们坚守岗位,持续优化施工组织,科学统筹资源,累计(lěijì)投入人员400余人次,机械设备50余台次,目前,胡集收费站房建4个单体工程已经全部完成,预计5月份完成收费站大棚调试安装工作。
据了解,今年复工以来(yǐlái),鲁南公司承建(chéngjiàn)的济商高速二标段,紧扣全年通车目标,全力冲刺关键节点,截至目前(mùqián),路面基层已全部完成(wánchéng)(wánchéng),路面面层已完成总量60%;节日期间,项目部抓住施工的黄金季节,做到全员在岗,持续增加设备、增派人员,通过优化资源配置、强化工序衔接,采用全断面摊铺工艺(gōngyì),确保了工程进度与质量形象双达标。
在项目建设现场,青年(nián)职工们(men)用行动证明,他们不仅是(shì)生力军(shēnglìjūn),更是主力军。“2023年4月-2024年4月,我当时负责济商高速二(èr)标段路基四工区路基施工,使用了(le)Gnss自动找平平地机,提升土方找平效率及精度;最近我又负责路面施工,沥青面层采用了大宽度摊铺机、多种压实工艺、精铣刨等措施,大大提升了路面平整度及耐久性。”31岁的路面施工现场负责人张文琛介绍。
夕阳西下(xīyángxīxià),安全帽下的一张张年轻面孔仍在忙碌。这条承载着(zhe)民生(mínshēng)期盼的高速公路,正因青春力量的注入而不断延伸,见证着新时代青年建设者“劳动最光荣、奋斗正当时”的炽热情怀。
由济宁鲁南公路工程公司承建的济商高速公路嘉祥至金乡段二标段路线全长12.605km,建设标准为双向六车道高速公路,设计时速120公里/小时(xiǎoshí),路基(lùjī)宽度为34.5米,路面宽度为30米。标段内主要结构(jiégòu)物(wù)包括桥梁23座、箱涵箱通13道、收费站1处。
自2023年3月土地手续批复(pīfù)后,项目(xiàngmù)建设迅速打开了局面,提速进入正轨。截至目前,累计完成产值9.7亿元(yìyuán),占总产值(zǒngchǎnzhí)82%。进度方面,路基填筑、基层摊铺、LSPM-25柔性基层和下面层(miàncéng)全部(quánbù)施工(shīgōng)完成;AC-20C中面层累计完成总量83%;波形梁钢护栏(hùlán)累计完成总量52%;中分带绿化施工全部完成;匝道圈绿化工程完成50%;拱形骨架完成安装总量82%;全线23座桥梁,桥面铺装、防撞护栏已全部完成;收费站房建4个单体工程,主体结构及装饰装修已全部完成。
“截至目前,济商高速(gāosù)二(èr)标段已进入冲刺阶段,整体进度完成(wánchéng)82%。其中,路基工程、桥涵工程、路面基层等已全部完成,沥青中面层(miàncéng)完成83%,防护工程完成82%,交安、绿化、房建工程等同步推进。”济宁鲁南公路工程公司济商高速公路嘉祥至金乡段二标段工程部部长黄世鹏介绍(jièshào)。
下一步,济商高速二(èr)标段将紧紧围绕剩余工程量,倒排工期,狠抓落实,坚定信心、鼓足干劲,聚焦推进防护工程拱形骨架、沥青(lìqīng)面层、收费站大棚等关键工序施工,全力破解制约项目推进的关键要素(yàosù),确保项目按期完工、顺利通车,力争交出一份高质量答卷(dájuàn)。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 郭纪轩 通讯员 李广懂(dǒng)
五月(wǔyuè)的阳光炽热如火,位于济宁市嘉祥县与金乡县交界处、由济宁鲁南公路工程公司承建(chéngjiàn)的济商高速公路(gāosùgōnglù)项目二标段建设现场,机械轰鸣声与劳动(láodòng)号子交织成一首(yīshǒu)奋进交响曲。面对工期紧、任务重的挑战,这个五月,数百名建设者选择坚守岗位,他们以“劳动节里抢工期、青年节中显担当”的姿态,为这条贯通(guàntōng)区域发展的“黄金通道”按下建设加速键。
“五月是(shì)施工(shīgōng)黄金期,我们必须争分夺秒!”施工现场(shīgōngxiànchǎng),31岁的韩争鸣(zhēngmíng)(zhēngmíng)正仔细地和同事们沟通收费站房钢结构焊接细节。“这里施工工作(gōngzuò)面较多,各工序交叉作业(zuòyè)频繁,需协调解决工序的施工节点。工期也比较紧张,收费大棚占压混凝土路面施工工作面,为保证5月底完成施工任务(rènwù),收费大棚工期十分紧张。”韩争鸣表示。作为二标段房建施工现场负责人,五月份以来,特别是节日期间,他和同事们坚守岗位,持续优化施工组织,科学统筹资源,累计(lěijì)投入人员400余人次,机械设备50余台次,目前,胡集收费站房建4个单体工程已经全部完成,预计5月份完成收费站大棚调试安装工作。
据了解,今年复工以来(yǐlái),鲁南公司承建(chéngjiàn)的济商高速二标段,紧扣全年通车目标,全力冲刺关键节点,截至目前(mùqián),路面基层已全部完成(wánchéng)(wánchéng),路面面层已完成总量60%;节日期间,项目部抓住施工的黄金季节,做到全员在岗,持续增加设备、增派人员,通过优化资源配置、强化工序衔接,采用全断面摊铺工艺(gōngyì),确保了工程进度与质量形象双达标。
在项目建设现场,青年(nián)职工们(men)用行动证明,他们不仅是(shì)生力军(shēnglìjūn),更是主力军。“2023年4月-2024年4月,我当时负责济商高速二(èr)标段路基四工区路基施工,使用了(le)Gnss自动找平平地机,提升土方找平效率及精度;最近我又负责路面施工,沥青面层采用了大宽度摊铺机、多种压实工艺、精铣刨等措施,大大提升了路面平整度及耐久性。”31岁的路面施工现场负责人张文琛介绍。
夕阳西下(xīyángxīxià),安全帽下的一张张年轻面孔仍在忙碌。这条承载着(zhe)民生(mínshēng)期盼的高速公路,正因青春力量的注入而不断延伸,见证着新时代青年建设者“劳动最光荣、奋斗正当时”的炽热情怀。
由济宁鲁南公路工程公司承建的济商高速公路嘉祥至金乡段二标段路线全长12.605km,建设标准为双向六车道高速公路,设计时速120公里/小时(xiǎoshí),路基(lùjī)宽度为34.5米,路面宽度为30米。标段内主要结构(jiégòu)物(wù)包括桥梁23座、箱涵箱通13道、收费站1处。
自2023年3月土地手续批复(pīfù)后,项目(xiàngmù)建设迅速打开了局面,提速进入正轨。截至目前,累计完成产值9.7亿元(yìyuán),占总产值(zǒngchǎnzhí)82%。进度方面,路基填筑、基层摊铺、LSPM-25柔性基层和下面层(miàncéng)全部(quánbù)施工(shīgōng)完成;AC-20C中面层累计完成总量83%;波形梁钢护栏(hùlán)累计完成总量52%;中分带绿化施工全部完成;匝道圈绿化工程完成50%;拱形骨架完成安装总量82%;全线23座桥梁,桥面铺装、防撞护栏已全部完成;收费站房建4个单体工程,主体结构及装饰装修已全部完成。
“截至目前,济商高速(gāosù)二(èr)标段已进入冲刺阶段,整体进度完成(wánchéng)82%。其中,路基工程、桥涵工程、路面基层等已全部完成,沥青中面层(miàncéng)完成83%,防护工程完成82%,交安、绿化、房建工程等同步推进。”济宁鲁南公路工程公司济商高速公路嘉祥至金乡段二标段工程部部长黄世鹏介绍(jièshào)。
下一步,济商高速二(èr)标段将紧紧围绕剩余工程量,倒排工期,狠抓落实,坚定信心、鼓足干劲,聚焦推进防护工程拱形骨架、沥青(lìqīng)面层、收费站大棚等关键工序施工,全力破解制约项目推进的关键要素(yàosù),确保项目按期完工、顺利通车,力争交出一份高质量答卷(dájuàn)。




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