获颁生产许可证 会飞又会游的“鲲龙”到底有多牛？

大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙(kūnlóng)”

中国民航局(mínhángjú)生产许可证

标志(biāozhì)着其正式迈入批量生产阶段

这是我国大型航空应急救援(jiùyuán)

向“中国(zhōngguó)智造”转型的

AG600“鲲龙”到底有(yǒu)多牛?

又(yòu)经历了怎样的成长历程?

会飞又会游的“跨界明星(míngxīng)”

AG600“鲲龙(kūnlóng)”不仅有个霸气的名字

也是个名副其实的“大个子(dàgèzi)”

它机身长度(chángdù)38.9米

外部(wàibù)尺寸与波音737相当

最大起飞重量达60吨(dūn)

相当于(xiāngdāngyú)40—50辆普通家用小汽车

是(shì)全球起飞重量最大的

AG600“鲲龙”融合(rónghé)了

飞机与船舶的(de)双重特性

两头尖、中间宽(kuān)的细长机身

既能(néng)减少高速飞行的空气阻力

也能(néng)有效提升水上滑行时的稳定性

就像儿童自行车上的“辅助轮(lún)”

或(huò)水面停泊时稳稳当当

机身下部采用深(shēn)V断面

如同一把锋利的(de)铲刀直插水面

“鲲龙”不(bù)但是位“游泳高手”

还是(háishì)一位“长跑健将”

其设计航程达4500公里(gōnglǐ)

直飞至海南(hǎinán)三亚的距离

它都能立刻(lìkè)从基地出发

应急救援(jiùyuán)的“全能选手”

作为一艘“会飞的(de)船”

AG600“鲲龙(kūnlóng)”是应急救援界

当之无愧的“全能选手(xuǎnshǒu)”

浓烟(nóngyān)赤焰中的“擎天水龙”

可在水源与(yǔ)火场间快速往返

凭借机腹的(de)“汲水斗”

就能在20秒内汲取12吨水(shuǐ)

奔赴(bēnfù)火场开展灭火作业

AG600“鲲龙”单次投水覆盖面积(fùgàimiànjī)

约(yuē)3000—4000平方米

相当于10个(gè)标准篮球场

可在4秒内(nèi)将12吨水全部泄出

通过一场“局部降雨”压制火势(huǒshì)

相当于300名(míng)消防员

扛“枪”奋战2个(gè)小时

事发水域的“生命方舟(fāngzhōu)”

AG600“鲲龙”的(de)表现同样出色

1500公里(gōnglǐ)的救援半径

480公里/小时的低空(dīkōng)巡航速度

使它能在接到任务(rènwù)后的第一时间

救援效率是(shì)传统救捞船的10倍

搭配其单次(dāncì)50人的荷载能力

为我国开展中(zhōng)远程水上救援等

守卫国土的“变形金刚(biànxíngjīngāng)”

除了森林灭火和(hé)水上救援

AG600“鲲龙”的模块化设计(shèjì)

赋予其独特的(de)“变身”能力

给出水陆救援的“中国(zhōngguó)答案”

大型水陆(shuǐlù)两栖灭火飞机

AG600“鲲龙”首次实现(shíxiàn)机体结构

动力装置(dònglìzhuāngzhì)及主要机载系统

“大(dà)协作”“大攻坚”的优秀成果

在工业(gōngyè)和信息化部指导下

全国22个省级行政区(xíngzhèngqū)

和16所高校(gāoxiào)凝心聚力

高支点单(dān)支柱起落架设计等

110项水陆两栖飞机领域关键技术(guānjiànjìshù)

AG600“鲲龙”的成功研制(yánzhì)与投产

标志着我国在大(dà)飞机领域

和(hé)特种用途航空器研发上

我国(wǒguó)应急救援航空装备空白

我国大型水陆(shuǐlù)两栖飞机

建立了大型水陆两栖飞机(fēijī)

设计、生产制造、系统(xìtǒng)配套

试验试飞(shìfēi)、保障服务体系

使我国具备了(le)自主研发

实现了我国民机(mínjī)产业发展

在大型特种用途飞机领域的(de)

AG600“鲲龙”的诞生(dànshēng)

一次跨越十五载的(de)壮阔征程

AG600“鲲龙”的(de)成长

坚实(jiānshí)的重要里程碑↓↓

• 具备执行灭火任务(rènwù)能力

• 获颁中国民航局型号(xínghào)合格证

• 批产(pīchǎn)首架机完成首次生产试飞

• 获颁中国民航局生产许可证(xǔkězhèng)

AG600“鲲龙”带动了(le)

民机(mínjī)产业链和供应链的

全面创新、研发和保障(bǎozhàng)

锤炼了一批大型特种(tèzhǒng)飞机

这在日后必将使得(shǐde)我国的

水天交汇处、山原林海间(jiān)

加油，中国(zhōngguó)航空工业！